Pro Tag 170 Fahrten weniger
Key Facts
Kunde
ZF Friedrichshafen
Ort
Friedrichshafen
Branche
Antriebs- und Fahrwerkkomponenten
Mitarbeiterzahl
157.549
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Ausgangssituation
- Belieferung Produktion per Frontstapler
- Transport von Stahlboxen
- Begrenzte räumliche Verhältnisse
- Nachschubversorgung durch jeweils einen Materialhändler an sechs Montagelinien
- Wartezeiten an der Montagelinie
- Bestandsdifferenzen / fehlerhafte Planung
- Hohes Verkehrsaufkommen
- Hohes Sicherheitsrisiko für die Mitarbeiter
Kundenanforderung
- Zwei Rahmenwagen-Stellplätze
- Fronstapler sollen sukzessive aus der Produktion entfernt werden
- Effektives Routenzugsystem für die Materialanlieferung
- Wegen der begrenzten räumlichen Verhältnisse: Hohe Spurtreue, Beidseitige Be- und Entladung, Einsatz von nicht mehr als zwei Anhängern gleichzeitig
LKE Lösung
- Virtuelles LKE Kupplungs- und Deichselsystem für optimale Spurtreue
- Produktionsversorgung mittels staplerlosem Routenzugsystems
- Taxiwagen Cargo-Liner im Sondermaß > Integrierbar in das vorhandene Kunden-System
- Plattformwagen Typ X > Ergänzung für Transport im Routenzug von kundenspezifischen Stahlkisten
Taxiwagen Cargo Liner SP2
Individuelle Lösung für den Transport von Rahmenwagen mit kundenspezifischen Stahlboxen
- Zwei Stellplätze
- Zentraler Handhebel
- Beidseitige Be- und Entladung
- Gesicherte Deichsel
- Virtuelles Kupplungs- und Deichselsystem
- Überfahrschutz an allen Rollen
Plattformwagen Typ X
Individuelle Lösung für den Transport von kundenspezifischen Stahlboxen
- Zwei Etagen
- Stapelbar
- Beidseitige Be- und Entladung
- Gesicherte Deichsel
- Virtuelles Kupplungs- und Deichselsystem
- Überfahrschutz an allen Rollen
Virtuelles Kupplungs- und Deichselsystem
Für einfaches Handling
- Optimale Spurtreue
- Einfache Fußbedienung
- Selbstsichernde Deichsel gewährleistet, dass sich die Anhänger im Verbund nicht entkuppeln
Resultat
- Optimale Spurtreue durch den Einsatz von LKE Kupplungs- und Deichselsystem
- 170 Fahrten weniger durch den Einsatz von Cargo-Linern
- Kostensenkung um 70.000 Euro / Jahr
- Bestandsdifferenzen eliminiert
- Zuverlässige und zeitgerechte Belieferung der Montagestationen
- Genaue Materialplanung
- Zeitersparnis bei Materialanlieferung
- Reduziertes Verkehrsaufkommen
- Mehr Sicherheit
- Platzersparnis
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