Chariot à mastic avec assistance électrique
Faits clés
SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE
ERGONOMIQUE
COMPATIBLE AVEC LE ROUTAGE
CONSTRUCTION INDIVIDUELLE
ROBUSTE
Chariot à mastic avec assistance électrique
Ce chariot de masticage peut être déplacé dans le train routier et offre, lors du déplacement manuel, une assistance électrique pour un travail ergonomique. Celle-ci peut être permanente ou servir d’aide au démarrage. Le rouleau d’entraînement se trouve au centre sous le chariot et est relevé lorsqu’il n’est pas utilisé, afin de minimiser l’usure.
ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
Grâce à l’assistance électrique du chariot de masticage, celui-ci peut désormais être déplacé facilement et de manière flexible avec une seule main, même en dehors du train de routage.
CONSTRUCTION INDIVIDUELLE
Le chariot de masticage offre la possibilité d’un entrepôt mobile permettant de transporter des pièces directement vers des postes de montage ou d’autres entrepôts. Sa structure est hautement flexible et modulaire et s’adapte ainsi aux exigences du chargement.
SYSTÈME D’ATTELAGE ET DE TIMONERIE
Grâce au système d’attelage et de timon, le chariot de masticage peut effectuer des trajets, qu’il soit commandé avec ou sans assistance électrique.
CHARIOT DE MASTICAGE AVEC ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
N° d’article 265-0991
DONNÉES TECHNIQUES
DIMENSIONS (L x l x H) :
– extérieur : environ 1400 × 1005 × 1655 mm
NIVEAUX :
– 5 étagères avec tapis antidérapant
– 3 étagères intermédiaires avec
Rehausse / à 150 kg
– 1 étagère télescopique / à 120 kg
– Plancher de base / à 150 kg
TRAGLAST :
– max. Charge utile totale du chariot :
500 kg (vitesse maximale : 6 km/h)
– max. Poids de traction : 3000 kg
PROPRIÉTÉS :
– système d’attelage/de timon virtuel
– non empilable
TRAIN DE ROULEMENT / ROUES :
– 2 roulettes pivotantes avec revêtement en polyuréthane
– 2 roulettes fixes avec bande de roulement en polyuréthane
– 2 roulettes verrouillables
– Diamètre des roues : 160 mm
– Dureté de la semelle : 80° Shore A
– protection anti-collision sur toutes les roulettes
ACCESSOIRES :
– avec construction soudée entièrement galvanisée
– avec aide à la décélération
– avec grille de trous de 50 mm dans les parois frontales
– avec guidage de chariot élévateur convient pour les fourches de chariot élévateur
avec max. largeur de 705 mm
– avec 5 sangles pour sécuriser le chargement
– avec assistance électrique (env. 4 km/h)
– avec fonction d’arrêt d’urgence
– Peut être déplacé en avant et en arrière
– réglage de la vitesse en continu